.. Lotfe 7AK
Kennblatt
Lotfe 7AK
1944 / Fl 52651
Kennzeichnung :
Das Lotfe 7 AK ist ein Zielgerät für den Bombenabwurf im Horizontal- und Gleitflug auf feste und gleichmässig gradlinig bewegte Ziele.
Fliegnummer (Fl-Nummer - Anforderungszahl): Fl 52651
Produzierte Stückzahlen: unbekannt
Heute noch bekannte Stückzahl: unbekannt
Modelgruppe: Lotfe 7 B, 7 C, 7 D, 7 CX, 7 DX, 7 H2, 7 H3, 7 K, 7 L
He 177
Eingebaut in:
Ju 88
Ju 188 / 288
He 111
He 177
Technische Angaben
Technische Angaben
Hersteller:
blc = Zeiss Carl, Militärabteilung, Jena
Gerätesystem:
Bombenzielgerät nach dem Synchronverfahren mit Kreiselstabilisierung
Optische Werte:
Vergrösserung: 1,25
Gesichtsfeld: 40°
(linear 728 m auf 1000 m Entfernung)
Austrittspupille: 3 mm
Okulareinstellung: 3,5 dptr.
Optische Visierline:
Leuchtendes kreiselstabilisiertes Strichkreuz
Mechanische Visierline:
Mechanisches Hilfsvisier, dargestellt durch Kimme und Fadenkreuz
Arbeitsbereiche:
Höhe über Ziel 800 bis 10`000 m
Geschwindigkeit über Grund 150 bis 350 km/h
Blickwinkel für Fernrohr +/- 80° bis 10°
Blickwinkel für Hilfsvisier +/- 80° bis 0°
Seitendriftwinkel +/- 20°
Rücktrift 0 bis 27 %
Reihenwurfvorlage 0 bis 21 %
Seitliche Justiermöglichkeit des Lotfernrohres +/- 3°
Stabilisierung für Hilfsvisier in der Längsrichtung +/- 10°
Stabilisierung für Fernrohr nach Kreisel +/- 40°
nach Seitenpendel +/- 10°
Einbau im Flugzeug:
Für den Einbau des Lotfe 7AK wird ein Einbausatz benötigt, bestehend aus:
3 Federpuffen: Fl 52524
1 Stecker
Die Federpuffer werden entsprechend ihrer Kennzeichnung in die Bohrungen des Flugzeugrahmens eingesetzt, da sie trotz gleicher Aussenabmessungen verschiedene Federkraft haben.. Der in der Flugzeugkanzel festmontierte Tragrahmen zur Aufnahme der drei Federpuffer und des Lotfe darf zur Flugzeug-Längsachse um höchstens 1 1/2° verdreht eingebaut sein.
Bauart:
Carl Zeiss
blc = Zeiss Carl, Militärabteilung, Jena
Gerät-Nr: 127-25 A-21
Werk-Nr:
Anforderungszahl:
Fl 52651 (Fl = Fliegnummer (Anforderungszahl))
Elektrische Angaben:
Stromart: Gleichstrom
Betriebsspannung: 24 bis 30 Volt
Lotfe.Motor
geregelter Gleichstrommotor: 24 Volt
Drehzahl: 3`000 U/min
Leistungsverbrauch: etwa 33 Watt
Kreisel-Motor
Nebenanschluss-Röhrenmotor: 24 Volt
Leistungsverbrauch: etwa 15 Watt
Gesamte Leistungsaufnahme bei Aussentemperatur
über +5° (ohne Heizung): etwa 80 Watt
unter +5° (mit Heizung): etwa 220 Watt
Masse und Gewichte
Lotfe
Höhe: ca. 659 mm
Breite: ca. 345 mm
Tiefe: ca. 370 mm
Gewicht ohne Federpuffer: ca. 25 kg
Gewicht der drei Federpuffer: ca. 1,5 kg
Transportkasten Lotfe 7
(mit federndem Untergestell)
Aussenmasse: etwa 945 x 700 x 635 mm
Gewicht: ca. 85 kg
Vorratskasten Lotfe 7:
Aussenmasse: etwa 370 x 270 x 165 mm
Gewicht: etwa 20 kg
Anschluss an das Flugzeug:
Der elektrische Anschluss an das Bordnetz erfolgt nach dem Schaltschema des betreffenden Flugzeuges und nach den damals geltenden Richtlinien. Geräte Als Anschlussstecker und Stecker wurde das LKS 7C 5 (Fl 52643) verwendet.! Dieses dient zum Abschalten der Kreiselstützung bei den Lotfe 7 AK und Lotfe 7 C während des Kurvenfluges, der mit dem L Rg 5 (Lotfe-Richtungsgeber) ausgeführt wird.
Abb. oben: Zwei unterschiedliche Richtungsgeber für Lotfe`s (links ein "L Rg10" )