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.. Revi 16 D

Kennblatt

Revi 16 D

Fl 52598 / 1944

Eingebaut in:

Fw 190

Do 335

Me 262

Do 335

Kennzeichnung :

Das Revi 16 D ist ein optisches Visiergerät für starr  und beweglich im Flugzeug eingebaute Maschinenwaffen. Ausserdem ist es für den Bombenabwurf im Sturzflug verwendbar. - Baujahr 1944

"Das weitere in Entwicklung befindliche spätere Baumuster "Revi 16 E" sollte für die Wurfgranate Wgr 21 gebaut werden. Im Januar 1945 forderte das technische Amt und Focke Wulf durch die fehlende "Schiebewinkel" -kompensation ein Reflexvisier mit einem zusätzlichen "S-Messer" (Schiebewinkelmesser)"

(Besprechung Kor - Käm vom 05.01.1945, Revi 16 R Bericht Nr.65 & Nr.67).

Fliegnummer (Fl-Nummer - Anforderungszahl): Fl 52598

 

Produzierte Stückzahlen: unbekannt

 

Heute noch bekannte Stückzahl: ca. 8

 

Modelgruppe: Revi E, Revi 16 DS, Revi 16 R, EMS 1 & EMS 2, FS-Revi 1

Technische Angaben

Technische Angaben (V5-Versuchsmuster 5)

 

Masse und Gewichte:

 

Länge:       130 mm

Breite:         80 mm

Höhe:        126 mm

Gewicht:  0,856  kg

 

Flugzeugtypen:

 

Versuchsmuster für Jagdflugzeuge als Erweiterung mit Raketenbewaffnung zBs. "Orkan" R4M- oder Panzerplitzraketen

 

Dornier Do 335, Messerschmitt Me 262, Focke Wulf 190. Tank Ta 152

 

Einbau:

 

Einbau im Flugzeug 

 

Für den Einbau wird die Befestigungsplatte Fl 52962 mit Kontaktstück Fl 52963 benötigt. Die Befestigungsplatte muss so eingebaut werde, dass die Visierlinie des eingesetzten Revi bei Aufsatzwinkelstellung 0° in der Seiten- und Höhenrichtung parallel zur Fluglängsachse liegt und das Revi-Strichkreuz aufrecht steht.

 

 

Hersteller:

 

gxl = Franke und Heidecke, Fabrik photograph. Salzdahlstrasse 196, Braunschweig

 

Gerätesystem:

 

Druckdichtes Reflexvisier mit optischer Justierung und Trockenpatrone ohne Verdunkelungswiderstand sowie Einrichtung für die Einstellung der Aufsatzwinkel.

 

Optische Werte:

 

Gesichtsfeld  15°

Austrittspupille 30 mm

Augenabstand vom Reflexglas 200 bis 450 mm

 

Optische Visierlinie:

 

Leuchtendes Strichbild mit Gradeinteilung und Vorhaltekreis 10 % der Entfernung (z.B. 10 m auf 100 m Entfernung)

 

Mechanische Visierlinie:

 

Mechanisches Hilfsvisier, dargestellt durch justierbare Kimme und festes Korn.

 

Arbeitsbereich:

 

Aufsatzwinkel + 18° bis -4°

 

Justierbereich:

 

Höhe etwa   +/- 3°

Seite            +/- 2,5°

(optische und mechanische Visierline werden getrennt justiert).

 

 

Elektrische Angaben:

 

Stromart Gleichstrom

Betriebsspannung 24 bis 30 V

Leistungsverbrauch etwa 20 W

Bauart:

Carl Zeiss Jena

Hersteller: gxl = Franke und Heidecke, Fabrik photograph. Salzdahlstrasse 196, Braunschweig

Gerät-Nr: 127-405 D-1

Werk-Nr: 323211

Anforderungszahl:

 

Fl 52598 (Fl = Fliegnummer (Anforderunszahl))

Einbau im Flugzeug für starre Maschinenwaffen und für den Bombenabwurf:

 

Für den Einbau wird die Befestigungsplatte Fl 52962 mit Kontaktstück Fl 52963 benötigt! Die Befestigungsplatte muss so eingebaut werden dass die Visierlinie des angesetzten Revi 16 D bei Aufsatzwinkeleinstellung 0° in der Seiten- und Höhenrichtung parallel zur Flugzeugachse liegt und das Revi 16 D Strickkreuz aufrecht steht.

Das Justierrad ist aus Leicht-Metal gefertigt, mit Ziffern als Einstellmarke für die Aufsatzwinkel.

 

Die Skala auf den Drehknopf zeigt die Einstellung der Aufsatzwinkel von + 18° bis -4°

 

Revi-Befestigungsplatte mit Kontaktstück und Verkabelung

Technischer Beitrag zum Revi 16 D
Beitrag folgt in Kürze !